McLaren 720S: सुपरकार दुनिया की रफ़्तार का नया बादशाह

20 Nov 2025, 01:45 PM IST

"McLaren 720S अपनी बेहतरीन डिजाइन, जबरदस्त पावर और अल्ट्रा-लाइटवेट इंजीनियरिंग के साथ सुपरकार प्रेमियों के लिए सड़क और ट्रैक पर अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव पेश करती है।"

Seedhi बात कहूँ तो McLaren 720S पहली नज़र में ही आपको साफ बता देती है कि ये कार आम इंसान के लिए बनी ही नहीं है. इसकी बॉडी, इसका एरोडायनामिक फ्लो, हर कोना ऐसे चीखता है जैसे कह रहा हो “भाई अगर हिम्मत है तो चला के दिखा.”

लेकिन हाँ एक बात और। जितनी धमाकेदार ये कार सड़क पर दिखती है, उतनी ही जिद्दी सी भी लगती है कुछ मौकों पर। मैं अपनी पहली राइड कभी नहीं भूलता.

Design तेज़, पतला, और थोड़ा सा गुस्सैल

McLaren 720S का डिजाइन ऐसा लगता है जैसे हवा ने खुद अपने हाथ से इसे तराशा हो. डोर्स ऊपर की तरफ खुलते हैं, और वो भी एक अलग attitude के साथ. पर कभी-कभी लगता था कि company ने practicality को थोड़ा पीछे छोड़कर सिर्फ ड्रामा पर ज्यादा फोकस कर दिया.

Ek बार दिल्ली के एक प्राइवेट गेराज में मैंने 720S को पहली बार करीब से देखा. Mechanic ने हँसते हुए कहा, “Sir, iss car ke panel ko zara गलत angle se dabaa diya to bill hi alag level ka aata hai.” बस वहीं से समझ आ गया था कि beauty के साथ risk भी है.

Engine हाँ, ये रॉकेट जैसा भागती है

4.0L twin-turbo V8 सुनते ही एक अलग excitement हो जाता है. कंपनी 700+ horsepower की बात करती है. पर मुझे याद है 2020 की एक ride में, जब मैंने throttle दबाया तो पीछे की तरफ से car ने थोड़ा सा wiggle किया और instantly समझ आया कि ये कार “सिर्फ तेज़” नहीं, बल्कि unpredictable भी हो सकती है.

Real-world में 720S का power इतना तेज़ चढ़ता है कि कई लोगों को पहली बार में थोड़ी डर वाली हँसी आ जाती है. Wo scene jab आप 60 से 140 के बीच की acceleration feel करते हो literally पेट थोड़ा ऊपर खिंच जाता है.

Handling तेज़ मोड़ और हल्की सा घबराहट

McLaren का होना मतलब cornering god होना लोग ऐसा बोलते हैं. पर मैं jab गोवा की narrow roads पर इसे घुमा रहा था, एक sharp left turn पर steering ने इतना light feel दिया कि एक पल को लगा कार हवा पर तैर रही है. Control मेरे हाथ में था, पर confidence thoda oscillate karta rehta hai.

Track पर ये जानवर बन जाती है। सड़क पर थोड़ी ज़्यादा संवेदनशील। बस यही balance थोड़ा confusing लगता है.

Interior Future जैसा feel, मगर थोड़ा मुश्किल भी

फाइल फोटो : सुपरकार का अनुभव, जो रफ़्तार और लग्ज़री दोनों में नंबर वन है"

Cabin में बैठते ही futuristic feel आता है. लेकिन कुछ चीज़ें… जैसे touchscreen का lag कभी-कभी irritate कर देता है. हाँ, supercar है, software से ज्यादा speed matter करती है, पर फिर भी ek baar हैदराबाद की summer heat में screen freeze हो गई थी. Technician bola, “Sir, heat hogayi hogi.” Maine kaha, “Heat to hum sabko hoti hai, par car ko bhi?”

Ek Chhota Personal Kissa Petrol Pump Ka Shock

2023 में एक बार 720S को पेट्रोल भरवाने ले गया था (friend ki car thi). Pump वाले भाई ने सीधा पूछा, “Bhaiya ye kitne mein आती है?” Jab price बताया to वो सीधा बोला, “Sir, fir to iska tank full karane ka dard bhi rich वाला होगा.” और सच भी है. Fuel consumption ऐसी है जैसे कार कह रही हो जितना दबाओगे उतना पिऊंगी.

McLaren 720S दिल जीतती है, पर pocket को हिलाती है

Jahaan तक मेरा सवाल है, McLaren 720S एक dream machine है. Performance insane है, looks alien level के हैं, और sound… uff. लेकिन साथ ही, ये car demanding भी है. Maintenance, parts, sensors sab high-maintenance relationship जैसा feel कराते हैं.

Agar आप supercar को सिर्फ “speed” के लिए खरीद रहे हो, to shayad Lamborghini ya Ferrari jaisi cars ज्यादा digestible feel हों. Par agar आप ek driver ho jo handling, aerodynamics aur lightweight engineering ko seriously लेता है tab 720S एक अलग ही league की चीज़ है.

Meri Sacchi Rai

McLaren 720S एक ऐसी कार है जो पहली ही ride में दिल चुरा लेती है और दूसरी ride में थोड़ा सा डर भी बिठा देती है. Yeh car tame नहीं होती, उसे tame करना पड़ता है. Aur har koi ये responsibility नहीं उठा सकता.

Supercar दुनिया में अगर कोई model “beautiful भी और थोड़ा dangerous भी” है… तो मेरे हिसाब से 720S उस list में काफी ऊपर है.

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Gaurav Jha

मैं गौरव झा, GCShorts.com पर संपादकीय दिशा, SEO और प्लेटफ़ॉर्म के तकनीकी संचालन का नेतृत्व करता हूँ। मेरा फोकस तेज़, मोबाइल-फर्स्ट अनुभव, स्पष्ट सूचना संरचना और मज़बूत स्ट्रक्चर्ड डेटा पर है, ताकि पाठकों तक भरोसेमंद खबरें शीघ्र और साफ़ तरीके से पहुँचें। पाठकों और समुदाय से मिलने वाले सुझाव/फ़ीडबैक मेरे लिए अहम हैं उन्हीं के आधार पर कवरेज, UX और परफ़ॉर्मेंस में लगातार सुधार करता रहता हूँ।

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