नवंबर का महीना ट्रैवलिंग के लिए एक बेहतरीन महीना है, लेकिन इस बार ऑटोमोबाइल बाजार में ऐसी गाड़िया लॉन्च होने बाली है। आपको बताते चले ऐसी तीन बड़ी गाड़िया जो नई जनरेशन में आपको देखने को मिलेगी यह तीनों SUV ही अपने-अपने सेगमेंट में धमाल मचा रही है, लेकिन असली सवाल यह है कि इनमें से कौन - सी ग्राहकों के दिल में जगह बना पाएगा।
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Hyundai Venue नई जनरेशन : स्मार्ट vs सिंपल का खेल
4 नवंबर को लॉन्च हुई नई Hyundai Venue देखने में पहले से कहीं ज्यादा मॉडर्न और लक्ज़री लगती है। नया फ्रंट और रियर डिज़ाइन, LED हेडलैम्प्स और अंदर वो 12.3 इंच का कर्व्ड स्क्रीन पहली झलक में ही कार प्रीमियम लगती है। इस बार Hyundai का फोकस सिर्फ डिजाइन पर नहीं बल्कि टेक्नोलॉजी पर भी दिखा है। ADAS लेवल 2 फीचर्स, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस Android Auto और 6 एयरबैग्स जैसी अच्छी चीज़े देखने को मिलती हैं, लेकिन मेरे हिसाब से Hyundai के छोटे इंजन हमेशा थोड़ा झिझक छोड़ जाते हैं। लेकिन हमें इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल जो शहर में काफी बढ़िया चलेंगे, पर हाइवे पर गाड़ी थोड़ी थकी हुई लग सकती है। एक बार मेरा दोस्त Venue लेकर मनाली गया था, और ऊपर चढ़ाई पर ऐसा लगा कि गाड़ी को सांसें फूलती महसूस हुईं। यानी ये SUV उन लोगों के लिए है जिन्हें फीचर्स और कम्फर्ट चाहिए, पावर नहीं।
Kia Sonet और Maruti Brezza को Venue अब और कड़ी टक्कर देगी, खासकर उन खरीदारों के लिए जो टेक-फ्रेंडली हैं। लेकिन अगर कोई ड्राइविंग के मजे के लिए कार खरीद रहा है, तो उसे थोड़ा सोचना पड़ेगा।
Tata Sierra: वो पुरानी याद अब नए जमाने की तकनीक में ढली
25 नवंबर को आने वाली यह Tata Sierra शायद सबसे भावनात्मक लॉन्च होगा जिससे 90 के दशक की वो Sierra याद आएगी जिसमें पीछे का ग्लास पूरा घुमावदार था? Tata ने वही एहसास अब भविष्य की झलक के साथ लौटा दिया है। नया डिजाइन काफी दमदार है ट्रिपल स्क्रीन डैशबोर्ड, पैनोरमिक सनरूफ, लेवल 2 ADAS और शानदार इंटीरियर के साथ यह बबाल मचाने आ रही है । कुछ महीने पहले में Tata की टीम के एक सदस्य से मिला था , उसने मुझे बताया कि Sierra का डेवलपमेंट Harrier और Safari के प्लेटफॉर्म पर हुआ है, लेकिन इसे बिल्कुल नया फील देने की कोशिश की गई है। अगर यह बात सही साबित हुई तो ये SUV मार्केट में तहलका मचा देगी।
मुझे याद है जब मैंने Tata Nexon EV के शुरुआती वर्जन चलाए थे, तो कई बार स्क्रीन हैंग सी होती थी। अगर Sierra में भी ऐसे बग्स आए तो ग्राहकों का भरोसा अस्थिर हो जाएगा । हालांकि अब Tata ने काफी सुधार किया है, और अगर वो भरोसा यहां दिख गया तो Sierra कई लोगों के लिए ड्रीम SUV बन सकती है। 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.0 लीटर डीजल इंजन का विकल्प दिया जाएगा, यानी पावर और शांति दोनों का सही तालमेल देखने को मिलेगा। इसकी कीमत लगभग 17 से 25 लाख तक मानी जा रही है, जो इसे मिड-सेगमेंट से थोड़ा ऊपर रखती है। मतलब ये आम SUV नहीं बल्कि एक स्टाइल स्टेटमेंट है।
Mahindra XEV 9S: इलेक्ट्रिक दुनिया का नया बादशाह?
बात करे सबसे चर्चित लॉन्च कि Mahindra XEV 9S 27 नवंबर को इसका ग्लोबल डेब्यू होने जा रहा है और Mahindra इस बार EV मार्केट में बड़ा धमाका करने के मूड में है। इसमें हमें 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV, 12.3 इंच की ट्रिपल स्क्रीन, 16-स्पीकर Harman Kardon साउंड सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा देखने को मिल जाता है जो इससे शानदार लुक देता है। कंपनी का कहना है कि इसकी रेंज 542 से 656 किलोमीटर तक होगी। पर मैं इतनी जल्दी भरोसा नहीं करता। Mahindra XUV400 में भी ऐसा ही दावा था, लेकिन असली रेंज 380 किलोमीटर के आस-पास निकली थी।
एक मजेदार किस्सा कुछ महीने पहले Mahindra के एक इंजीनियर से मेरी बात हुई थी। मैंने पूछा, क्या इस बार सॉफ्टवेयर अपडेट OTA के जरिए आएंगे? उसने मुस्कुराते हुए कहा, सर इस बार सिस्टम हिचकेगा नहीं। ये सुनकर लगा कि Mahindra अपनी पिछली गलतियों से सीख चुका है। अगर इस SUV में वो भरोसा झलका, तो Mahindra सच में EV सेगमेंट का नया राजा बन सकता है। जो ऑटोमोबाइल बाजार में तहलका मचा देगी
में अपने एक्सपीरियंस से बताओ मुझे तीनों में से अगर मुझे एक चुननी पड़े, तो मैं Tata Sierra को चुनूंगा। वजह साफ है इसमें एक पुरानी याद और नई सोच दोनों देखने को मिल जाती हैं। Hyundai Venue फीचर से भरी है लेकिन थोड़ा भावनाहीन लगती है। Mahindra XEV 9S रोमांचक जरूर है, लेकिन अभी उस पर पूरा भरोसा करना थोड़ा मुश्किल है।
नवंबर 2025 का SUV बाजार जबरदस्त होने वाला है। अगर आप इनमें से कोई गाड़ी खरीदने की सोच रहे हैं, तो मेरी एक बात याद रखिए शोरूम की चमक से ज्यादा मायने रखता है सड़क पर चलने का असली एहसास। और वो आपको सिर्फ टेस्ट ड्राइव करने से मिलेगा।